鐵路經過不斷的調圖，將線路進行調整優化，以更好的服務乘客的出行。今年國慶節和中秋節交叉，鐵路部門預計人流量將比往年的國慶節人流量更大。前不久鐵路又進行了一次調圖，此次調圖后，全國鐵路即將迎來國慶、中秋“雙節”較大客流量的考驗（電氣化鐵路工具,鋁合金梯車,鋼制梯車,導線校直器）。

　　國家旅游局近日公布的《2017年國慶中秋假日旅游指南》顯示，預計10月1日至10月8日期間，國內旅游人數將達到7.1億人次。記者登錄12306官網查詢發現，不少鐵路局為方便旅客出行，在十一黃金周期間都臨時加開了部分旅客列車。

　　例如，9月28日至10月8日，武漢鐵路局在鄭州東-信陽東間每日加開G4539次，鄭州東-貴陽北間每日加開G4541次，北京-南昌間每日加開T91次；9月29日至10月9日，在南昌-北京間每日加開T92次。

　　此外，備受社會關注的時速350公里的“復興號”高鐵也將從今日起正式在京滬高鐵線上開跑，國慶、中秋“雙節”將是“復興號”提速后迎來的首個出行高峰。

　　據中國鐵路總公司官網消息，京滬高鐵率先實現時速350公里運營的動車組共有7對，分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全程運行時間在4個半小時左右。

　　據了解，上海鐵路局已全面研判“復興號”動車組列車時速350公里運營變化與風險，完成對動車組司機、隨車機械師、設備檢修和站車服務人員的培訓。目前，246名司機已經取得了“復興號”動車組列車駕駛資格。 “復興號”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，車座椅間距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列車還實行了wifi全覆蓋，每排座位增加到了6個電源插座。