隨著社會的發展，支付模式也在不斷的出新。為了能夠使得旅客出行方便，鐵路部門的支付模式也在不斷的更新。近幾日，上海鐵路售票系統全面升級，又增加了支付寶和銀聯閃付接口，購票的旅客可以更便捷的購票(保定瑞隆銷售梯車、電氣化鐵路工具、接觸網工具等鐵路設備)。

　　2017年的春運是近5年來最早的一次，所以鐵路部門也提前準備了春運。春運的結構比較復雜，它持續一段時間，同時又有“學生流、務工流、探親流”三流高度疊加的趨勢，總體呈現“節前持續高峰、節中保持平穩、節后迅速回暖”三個階段。其中又以節前的客流最多。

　　為了保障旅客出行，鐵路上海站在每日開行422.5對列車的基礎上，盡力調集運能，增開列車。從1月13日起，包括今天，上海三大火車站共計增開列車679列，開行的方向以川渝、云貴、湖北、西北，以及長三角的安徽、蘇北等地區為主。

　　截至22號，鐵路上海站共發售春運節前車票576.17萬張，其中通過網絡及手機APP方式訂購的車票有472.52萬張，占總量的82.01%。隨著互聯網的普及，人們在家動動手指就能買到回鄉的車票了。今年，上海站升級了不少設備，方便旅客通過互聯網購票。

　　去年12月，鐵路上海站對站區所有人工售票窗口、自助售(取)票機進行了升級，全面支持了支付寶和銀聯閃付功能。據統計，實行至今不足2個月，使用支付寶支付票款的旅客已經占到總數的10%，普及率非常高。